Drástico cambio en el transporte de media distancia: alerta en Jujuy

El 10 de diciembre de 2024, el Gobierno de Argentina oficializó una nueva normativa que desregula el sector del transporte automotor de pasajeros de media y larga distancia. Mediante la Resolución Nº 57/2024, impulsada por la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía y el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, se busca modernizar un régimen de más de 30 años, reemplazando las antiguas regulaciones con un sistema más ágil y digital.

La nueva reglamentación permite que cualquier vehículo con seguro y revisión técnica vehicular (VTV) pueda prestar servicios de transporte de pasajeros. El proceso se simplifica considerablemente, con la obligación de los transportistas de registrar los recorridos de manera online y gratuita a través de la plataforma Trámites a Distancia (TAD), creando un único Registro Nacional de Transporte Automotor de Pasajeros (RNTAP).

Este cambio pretende reducir las restricciones que históricamente han limitado la competencia y flexibilidad en el sector, permitiendo que los operadores puedan modificar rutas, horarios y precios según la demanda. "Con esta medida, buscamos reducir la burocracia y ofrecer una mayor oferta de transporte a los pasajeros", aseguró el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger.

Un sistema más ágil y accesible para los transportistas

El registro será obligatorio a partir del 11 de diciembre, y el trámite se realizará como una Declaración Jurada (DDJJ) a través de la plataforma, donde los transportistas deberán aportar información relevante sobre los vehículos, conductores y recorridos. Si ya están operando, tendrán un plazo de hasta 60 días para registrar los servicios en el nuevo sistema. Una vez completado el registro, los transportistas recibirán un Certificado de Alta en un plazo de cinco días hábiles.

"Los invitamos a que, si tienen vehículos en condiciones y con las autorizaciones necesarias, se sumen a este nuevo sistema para ofrecer transporte de pasajeros de manera más flexible y accesible", afirmó Sturzenegger. La idea es que, una vez registrado el servicio, los operadores puedan modificarlo tantas veces como sea necesario, sin la necesidad de esperar largos periodos de aprobación.

La desregulación también beneficia a los usuarios

Con esta medida, se espera que aumente la oferta de servicios, se generen más opciones para los pasajeros y se mejoren las tarifas mediante una mayor competencia. A diferencia del sistema anterior, que podía tomar hasta un año para aprobar cambios operativos, ahora los ajustes se realizarán con mayor rapidez y con menos trámites burocráticos.

Sin embargo, la seguridad de los pasajeros sigue siendo una prioridad. Se mantienen las exigencias en cuanto a las normas de seguridad vial, higiene y accesibilidad, así como la revisión técnica de los vehículos. Las nuevas disposiciones también incluyen una garantía de gratuidad en el transporte para personas con discapacidad y niños con cáncer, en cumplimiento de las normas judiciales sobre este tema.

Nuevas sanciones para las empresas incumplidoras

La desregulación también llega tras un periodo de sanciones contra las empresas de transporte que no cumplían con las leyes sobre la gratuidad para personas con discapacidad. El Gobierno ha asegurado que continuará con las medidas sancionatorias para aquellas empresas que no ofrezcan todos los servicios requeridos, defendiendo los derechos de las personas vulnerables.

Con la implementación de esta nueva normativa, el transporte de pasajeros se enfrenta a un cambio significativo que promete mayor flexibilidad, competitividad y facilidad tanto para los transportistas como para los usuarios.