El gobierno entregará rutas de Aerolíneas a FlyBondi, JetSmart y Gol

El Gobierno cederá rutas de Aerolíneas Argentinas y alista otra desregulación para atraer empresas extranjeras

La Casa Rosada trabaja en un decreto para que los aviones con tripulación internacional puedan operar en el país sin realizar trámites de autorización. Los acuerdos que buscará cerrar el Ejecutivo para reemplazar la capacidad operativa de la línea de bandera.

Ignacio Salerno

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En Balcarce 50 buscan también acelerar la implementación de la norma que habilita a las aeronaves con matrícula extranjera a operar en el país sin registrarse en la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

"Queremos que estas medidas impulsen la entrada al país de empresas extranjeras que no tienen capacidad operativa en la Argentina. La idea es que no sean lentos los trámites si deciden invertir", expresó a TN un colaborador de Nación.

El Gobierno busca que las empresas Gol, Flybondi y JetSmart se hagan cargo de la capacidad operativa de Aerolíneas Argentinas en caso de que los gremios aeronáuticos no firmen la paritaria. La fecha límite es el 17 de octubre. El día previo habrá una asamblea de accionistas para tratar la expulsión del sindicalista Pablo Biró de la junta directiva.

Según pudo saber TN, se trata de un acuerdo interempresarial que fijará el presidente de la empresa argentina, Fabián Lombardo. Se amparará en una causa de fuerza mayor y buscará trasladar el costo operacional a las aerolíneas latinoamericanas.

"Si Aerolíneas Argentinas ya cobró algunos pasajes para un viaje futuro, se transfiere la plata y la empresa privada arranca a hacerse cargo de la comercialización del resto de los lugares disponibles", expresó a este medio un funcionario.

La Casa Rosada planea además comenzar a ceder rutas de Aerolíneas Argentinas a empresas privadas sin la intermediación estatal. Buscan empezar a trasladar la demanda a nuevas aerolíneas extranjeras que decidan invertir en el país. Forma parte de las desregulaciones que impulsó el Ejecutivo.

El Gobierno quiere también impulsar el proyecto de privatización de Aerolíneas Argentinas en el Congreso. Lo presentó el diputado del PRO Hernán Lombardi y la mesa chica de la Casa Rosada dio el visto bueno para que lo trabaje La Libertad Avanza.

La Casa Rosada asegura que conformará en el corto plazo la comisión de Seguimiento de las Privatizaciones para poder comenzar los procesos de venta de las empresas que fueron incluidas en la Ley Bases y de las que intentará sancionar.

El jefe de gabinete, Guillermo Francos; el ministro de Economía, Luis Caputo; el secretario de Transporte, Franco Mogetta, y el vicejefe de gabinete Ejecutivo, José Rolandi, se reunieron con los directivos de Gol en el salón de los Escudos de Balcarce 50.

Mogetta recibió temprano a directivos de Flybondi y Francos mantendrá el lunes una reunión con el titular de JetSmart. No descarta sumar más aerolíneas latinoamericanas a las negociaciones para que se hagan cargo de la capacidad operativa de Aerolíneas Argentinas.